スズキ GSX-R400(GK73A)
【1988年】
フルモデルチェンジ。
油冷、水冷、空冷を組み合わせたGK71F型のエンジンから水冷エンジンに。
DCアルミボックスフレームを採用。
GSX-R400 SP(スポーツプロダクション)
クロスミッション、伸圧調整付サス。
F3レーサーのベース車。
キットパーツも販売された。
【1989年】
GSX-R400R
GSX-R400の足回りを強化。
サブアーム付きスイングアーム、ワンサイズ太い前後ラジアルタイヤ。
GSX-R400R SP(スポーツプロダクション)
GSX-R400Rにクロスミッション、φ33mmのビッグキャブ、軽量ロッカーアーム、シングルシートを装備。F3レース用ベースマシン。
GSX-R400R SP2(スポーツプロダクション2)
外観はGSX-R400R SPと同じ。ミッションはスタンダードと同じレシオ。
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