先日、初めてセンタースタンドをかけて給油しているライダーを見ました。
サイドスタンドがないバイクでは当たり前の行為かもしれませんが、アフリカツインのようなビッグバイクだと、センタースタンドがついていても、いちいち車体を持ち上げるのは面倒。
というより重くて上げたくない・・・。
サイドスタンドをカチャっとかけて給油すればいいわけですから、今までは普通にそうしてました。
ですが、そのライダーは、ツアラー系のビッグバイクでセンタースタンドを使って給油してたんですね。
「へぇ〜、わざわざ面倒なことしてるなぇ〜」
なんて思いましたが、正確な燃費計算をするには、きっちりと給油口の上限までガソリンを入れないとダメだから、センタースタンドで車体を水平に立たせないといけない。
そうか！と思い私も真似してみたところ、ガッポリ入りました。
ということは、今までよりも燃費計算の結果が悪くなるというわけですね・・・はい。
オフロードバイク・モタード「くまの家」
オフロードバイク・モタード・バイク走行会・XRV750アフリカツイン（RD07)・XR400R（NE03）モタード仕様・DT230ランツァ（4TP）・TT-R125LWE＋YZ80LW
走行距離÷給油分の繰り返しなら変わらない筈ですけど？
この記事は「満タン法」のつもりで書きました。
毎回の給油量を10リットルとか15リットルと固定すれば、BOさんの言う通り「走行距離÷給油分の繰り返しなら変わらない」ですね。
ご指摘ありがとうございます！