環境性能の高い「リード」に新しいカラーリングを採用するとともに限定モデルを追加して発売

 

Hondaは、経済性と静粛性に優れ、都市部の通勤ユーザーからも高い支持を得ている110ccスクーター「リード」に新しいカラーリングを採用し、1月23日（金）に発売。さらに、高級感のある特別なスタイリングとした「リード・スペシャルカラー」は、2月12日（木）に台数限定で発売する。

＜リード＞

	リードには、鮮やかな2色の新しいカラーリングを採用し、合計5色の車体色を設定している。
	・ブレイシングブルーメタリック（新色）	・アドバンスドオレンジメタリック（新色）
	・パールシルキーホワイト	・ブラック
	・ボスグレーメタリック

＜リード・スペシャルカラー＞
　特別なカラーリングを施したこの限定モデルには、車体色をシックで落ち着きのあるオニキスブルーメタリックとし、フロントロアカバーから足元のアンダーカバーにかけてクリーンシルバーメタリックをあしらったツートーンとしている。これにより、限定モデルならではのより質感の高い印象を与える。

　洗練されたスタイリッシュなデザインのリードは、使い勝手に優れた車体サイズとシート下には35L^※の大容量収納スペースを装備するなど高い利便性に加え、市街地での移動にも力強くスムーズな走りを実現することから、2008年1月の発売以来、特に30代から40代を中心としたお客様に高い評価を得ている。

通称名 リード 車名・型式 ホンダ・EBJ-JF19 全長×全幅×全高（m） 1.835×0.665×1.125 軸距（m） 1.275 最低地上高（m） 0.105 シート高（m） 0.740 車両重量（kg） 114 乗車定員（人） 2 最小回転半径（m） 1.9 エンジン型式・種類 JF19E・水冷 4ストロークOHC単気筒 総排気量（cm³） 107 内径×行程（mm） 50.0×55.0 圧縮比 11.0 最高出力（kW［PS］／rpm） 6.6［9.0］／7,500 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） 9.3［0.95］／6,250 燃料消費率（km／L） 50.0（60km／h定地走行テスト値） 燃料供給装置形式 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ 始動方式 セルフ式 点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火 潤滑方式 圧送飛沫併用式 燃料タンク容量（L） 6.5 クラッチ形式 乾式多板シュー式 変速機形式 無段変速式（Vマチック） 変速比 1　速 2.590～0.880 減速比 1　次 2.500 2　次 3.769 キャスター（度）／トレール（mm） 26°30´／74 タイヤサイズ 前 90／90-12 44J 後 100／90-10 56J ブレーキ形式 前 油圧式ディスク 後 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式 前 テレスコピック式 後 ユニットスイング式 フレーム形式 アンダーボーン