ホンダ
フォルツァZ(MF10)
発売日:2007年12月
価格:660000円(税抜)
型式:MF10
エンジン型式:MF10E
フォルツァZ ABS(MF10)
価格:720000円(税抜)
2010年1月28日
フォルツァZ・フォルツァZ ABSモデルチェンジ
フォルツァXは廃止
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100121-forza.html
ホンダ
フォルツァZ(MF10)
発売日:2007年12月
価格:660000円(税抜)
型式:MF10
エンジン型式:MF10E
フォルツァZ ABS(MF10)
価格:720000円(税抜)
2010年1月28日
フォルツァZ・フォルツァZ ABSモデルチェンジ
フォルツァXは廃止
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100121-forza.html
アフリカツインのオイル交換をしました。
オイルはエルフ(elf)のモト4ウィナー(MOTO4 WINNER)10W-50。
良いかどうかは別として、以前大量に購入したものがまだまだ残っているので、早く使い切ってしまいたい。
で、ワゴンR(CT21S)に入れて残ったゾイルを添加しました。
このゾイル。
450mlで4〜5リットルのオイルに使えて約8000円。
リッター当たり約2000円の計算ですね。
ケチってリッター1000円のオイルにゾイルを入れたとしても
リッター3000円のオイル
になってしまう・・・。
それならば、セミシンセティックゾイル(4リッターで1万円ちょっと)かシンセティックゾイル(10W-40の4リッターで13000円くらい)を買っても同じだな〜と。
早くエルフのモト4ウィナーを消費しないと。
自分の中では、XR250R(ME06)、XR250R(ME08)、XR400R(NE03)、XR600R(PE04)といったXRシリーズが一番!なのですが、一度は乗ってみたいCRF250XとCRF450X。
CRF250Rはパワーあり過ぎて、とてもじゃないけど扱えないし、楽しく走れなそうな感じです・・・。
久しぶりにワゴンR(CT21S)の燃費を計ってみました。
12.8km/L
※ターボ、5速マニュアル車
う〜む、かなり落ちました・・・
先日、車検を受けて、丸11年乗ったことになりました。
12年目突入です。
ガソリン代の高騰で燃費の良いマニュアルの軽自動車は手放せませんが、
「この車、ぼちぼち乗り換えを考えたほうがいいよ」
と、ひと言いただいたので、あと残り2年間で次のクルマを考えます。
で、それまでは無事に動いてくれないと困るので、車検時のオイル交換を機に、ゾイルを入れてみました。
以前はミリテック1を入れましたが、バイクでも使ったことがあるゾイルはどれくらい変化があるのか楽しみ。
今回の燃費12.8km/Lもどこまで伸びることやら。
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