XR400R(NE03)のリアホイール

XR400R(NE03)のリアホイール
XR400R(NE03)のリアホイール

今は17インチのモタードホイールを装着しているため、お蔵入りとなっている18インチのオフロードホイール。
CRM250RやXR600R、XR250R(ME06)が流用可能なので、逆に考えれば、今持っているモタードホイールがCRM250R、XR600R、XR250R(ME06)にも使えるということですね。

さて、全く別の話で、「リアホイール」なのか「リヤホイール」なのか、どちらが正しい表記なんでしょうね?
私は「リア」だと思いますし、辞書検索でも「リア」なのですが、「リヤホイール」「リヤショック」「リヤタイヤ」と書いているところが結構多い。
ちなみに、「タイヤ」は「タイア」とは言わないですね。

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アフリカツイン1200?

アフリカツイン1200?
アフリカツイン1200?

発売されても買えませんが、発売されたらいいですね、アフリカツイン1200!
エンジンはVTR1000F・ファイヤーストーム、XL1000Vバラデロ系の排気量アップか?
かなり気になる。
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ワゴンRの任意保険がもうすぐ満期なので一括見積もり

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XR400R カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

XR400R
XR400R
XR400R

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

最後にウチのXR400R。
前回から練習し始めたドリフトは全く分からず。
リアブレーキでロックさせちゃってるような気がするし、狙ったラインにはいけないし。
唯一分かってきたのはドリフトさせるきっかけくらいです。
土の上なら大丈夫なのですが、アスファルトの上は勝手が違ってダメですね・・・。

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ハスクバーナSM400R カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

ハスクバーナSM400R
ハスクバーナSM400R

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

じっくりクラスのハスクバーナSM400Rさん。
車名に不安あり。
間違っていたらすみません・・・。
おそらくご一緒だったRZ250(RZ350?)さんの写真が撮れませんでした。

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アプリリア・トゥオーノ1000R カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

アプリリア・トゥオーノ1000R
アプリリア・トゥオーノ1000R

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

じっくりクラスのアプリリア・トゥオーノ1000Rさん。

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Z1000 カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

Z1000
Z1000

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

じっくりクラスのZ1000さん。
いつもはNチビ(前回写真)なので、最初わかりませんでした。

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YZF-R1 カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

YZF-R1
YZF-R1

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

がっつりクラスのYZF-R1さん。
CBR1000RRやGSX-R1000もそうですが、こういったスーパースポーツ、リッターレプリカは私にとって異次元の世界。
仮に乗ったとしたら吹っ飛びそうですね。

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WR250X カスタムショップリファイン トミンモーターランド バイク走行会

WR250X
WR250X

カスタムショップリファイン オンロードミーティング トミンモーターランド 2008年11月8日(土)

じっくりクラスのWR250Xさん。
トミンへ向かう途中、何度か「抜き&抜かれ」して、その度に「イイ音してるな~!」と思いました。
CRF純正サイレンサーの流用はいいですね。

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